哈牡高铁进入运行试验阶段未来哈尔滨至牡丹江只需2小时!

作为我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分,哈牡高铁昨天正式进入运行试验阶段,预计年末开通运营。与其连接的牡绥铁路也将同步进行提速运行试验,对俄口岸绥芬河站将迎来动车时代。

哈牡高铁2014年12月开工建设,线公里,全线座,沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站。开通运营后,哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在的4小时17分缩短至2小时以内。

铁路部门介绍,哈牡高铁自9月17日进行联调联试以来,铁路部门经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的动态检测,使全线具备了运行试验条件。为期30天的运行试验期间,动车组将进行运行图参数测试、故障模拟及应急演练和按图行车,检验沿线设备设施和整体系统稳定性能,使哈牡高铁全面满足开通运营要求。

哈牡高铁运行试验期间,与其相连接的牡绥铁路也将进行提速运行试验,该条铁路上将首次开行动车组列车,对俄口岸绥芬河站也将迎来动车时代。 哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江知名旅游景区,开通运营后,将成为一条冰雪旅游线。哈牡高铁投用后将与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,促进形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,对推进新时代东北振兴,加快中俄贸易交流具有重要意义。